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Home Destaque

Cargill protocola Estudo de Impacto Ambiental para terminal de grãos na Baía do Capim

Redação por Redação
12/02/2021
in Destaque, Economia
Cargill protocola Estudo de Impacto Ambiental para terminal de grãos na Baía do Capim

Os pescadores da região estão apreensivos com a falta de informações sobre o que ocorrerá com a instalação do Terminal Portuário

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Conclusão positiva pela viabilidade socioambiental, técnica e financeira do projeto permitirá que a empresa complete matriz logística no Arco Norte
Visando maior eficiência no escoamento da produção graneleira do Brasil, a Cargill protocolou junto à Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semas) do Pará os relatórios EIA (Estudo de Impacto Ambiental) e RIMA (Relatório de Impacto Ambiental) referentes à construção de um novo terminal portuário da emprea na Baía do Capim, no município de Abaetetuba (PA). É o que diz nota distribuída pela assessoria da Cargill.

“Assim como outras empresas exportadoras presentes no Brasil, a Cargill considera a região de Barcarena estratégica para o escoamento de grãos”, afirma Clythio Backx van Buggenhout, diretor de Portos da Cargill. Segundo ele, o local foi escolhido por apresentar características que garantem uma operação segura e eficiente, como profundidade adequada e acesso viável para barcaças, além de estar pouco exposto aos ventos e ondas que são fatores importantes para a segurança das operações na região”, diz a nota da multinacional.

Segundo ela, com a conclusão positiva pela viabilidade socioambiental, técnica e financeira, o terminal privado terá capacidade de movimentar cerca de seis milhões de toneladas de grãos por ano com previsão de operar entre 2022 e 2025, dependendo da demanda e de outras decisões estratégicas da companhia. A empresa estima empregar de 150 na primeira fase de implantação – podendo chegar a 300 pessoas nas demais fases – por meio do Programa de Seleção e Capacitação de Mão de Obra que, a exemplo de projetos anteriores, serão em sua maioria das comunidades do entorno.

“Para a Cargill, a região Norte é fundamental e, seguindo esta direção, um porto na região de Barcarena completará a matriz logística da companhia na Rota Norte. Somado ao terminal de Santarém, teremos capacidade total de escoar doze milhões de toneladas de grãos ao ano”, ressalta Buggenhout. Ele ressalta que em 2016, foram finalizadas as obras de ampliação do terminal de exportação de grãos em Santarém (PA) para aumentar de dois para cinco milhões de toneladas a capacidade anual do terminal. Grande parte desse volume adicional de grãos chega por meio do Rio Tapajós a partir do novo terminal de transbordo rodo-fluvial, que também foi finalizado este ano no município de Itaituba, no distrito de Miritituba (PA). A companhia ainda conta com terminal portuário em Porto Velho (RO), de onde saem barcaças com destino a Santarém e, futuramente, Abaetetuba.

Sobre a Cargill
A Cargill produz e comercializa internacionalmente produtos e serviços alimentícios, agrícolas, financeiros e industriais. Em parceria com produtores, clientes, governos e comunidades, e por meio de 150 anos de experiência, ajuda a sociedade a prosperar. Possui 155 mil funcionários em 70 países que estão comprometidos em alimentar o mundo de forma responsável, reduzindo impactos ambientais e melhorando as comunidades onde vivem e trabalham. No Brasil desde 1965, é uma das maiores indústrias de alimentos do País. Com sede em São Paulo (SP), a empresa está presente em 17 Estados brasileiros por meio de unidades industriais e escritórios em 191 municípios e mais de 10 mil funcionários.

Tags: Baia do CapimbarcaçasEIA RIMAempresa Cargillexportação de grãosTerminal portuário
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