No dia 6 de outubro de 2015, no Porto de Vila do Conde, em Barcarena, naufragou no Rio Pará o navio Haidar, que transportava 700 toneladas de óleo e 5 mil bois vivos. O acidente causou diversos impactos socioambientais no município e foi repercutido em escala nacional à época.
Passado seis anos, o Departamento Nacional de Insfraestrutura de Transportes (DNIT) divulgou que finalmente o navio começa a ser retirado em um processo que terá várias etapas. Nessa primeira, a embarcação foi descolada do fundo do rio. Nas próximas o objetivo é sustentar a reflutuação do navio.
Segundo o DNIT, com a estrutura descolada, a autarquia se prepara para executar as próximas etapas: primeiro um deslocamento de cerca de 10 metros, para retirar a embarcação das proximidades do píer, em seguida a verticalização do navio e, por fim, o deslocamento final para posicionar a estrutura definitivamente.
A retirada do Haidar deve melhorar a trafegabilidade na área do Porto de Vila do Conde. As ações contam ainda com o apoio da Marinha do Brasil, da Secretaria do Estado de Meio Ambiente (Semas), da Companhia Docas do Pará e da Capitania dos Portos.
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